二季度成品油出口配额下发　中石油被拒之门外？-pg电子官方网站试玩网

[导语]近日，有市场传闻称，在二季度出口配额中，四大石油具体的出口配额下调73%，而中石油的出口配额被免除，其他三大石油巨头的成品油出口配额也被极大压缩。

　　据路透社消息称，在2017年第二批出口配额发放中，中国将本国四大石油巨头的成品油出口配额下调73%，该配额分配不包括中石油，此次配额允许中石化、中海油和中化集团今年再出售333.5万吨汽油、柴油和航煤。 

　　卓创资讯分析认为，从字面意义上来说，这则消息存在一定漏洞。首先，据卓创资讯统计数据显示，若其他三桶油二季度的成品油出口配额下调73%，则总量在372万吨，这与市场消息说的333.5万吨存在近40万吨的差距。其次，在2016年成品油出口中，中石油汽柴油出口占据比达到34.92%，是仅次于中石化的第二大成品油出口商。再者，目前国内汽柴油资源供应过剩局面严重，国内汽柴油批零市场价格战竞争激烈。在这一大背景下，取消中石油成品油出口配额不符合常理。今年一季度，政府取消了地方炼厂成品油的出口配额，卓创分析，这主要是基于2016年地方炼厂出口中，除弘润石化外，其他地炼主要是出口汽油，出口配额完成率在61.11%，且山东地炼汽油出口占整个汽油出口的4.57%，国家取消其出口配额对整个国内成品油供应不会产生太大的影响。 

　　据卓创资讯统计数据显示，截至2016年底，中国一次炼油产能在7.64亿吨/年，而中国的加工量在5.41亿吨，则过剩产能在2.23亿吨，未来十三五期间，国内新增炼油产能还有1.35亿吨/年，国内炼油产能过剩局面难以得到有效缓解。同时，三十五期间，中国经济增速处于6.5-7%之间，这势必会影响成品油尤其是柴油的终端需求，国内成品油市场供应过剩局面不能得到有效解决。同时，2016年中国汽油出口占其产量的7.43%，柴油出口占其产量的8.6%，成品油出口仍是解决国内成品油供应过剩的有效途径。 

　　目前来看，取消中石油成品油出口配额存在不合理性，但成品油出口配额的下发属于政府政策范围，政策存在诸多不确定性。